从目前的货量来看，在船司和货主的博弈中现货舱位依旧紧张，短期内仍持震荡偏多的观点，06合约需要密切关注现货SCFIS的发布情况；08合约需要关注船司提涨的落地情况已经后续传统旺季的货量支持情况；远月合约更多收到地缘政治因素影响。

中储棉信息中心5月29日发布消息，据统计，截止2024年5月28日，郑棉纱期货仓单90张（-9张），有效预报0张，仓单存储在尉氏纺织（45张，厂库）、杭州临港物流（34张，专业仓库）、尖峰供应链（11张，专业仓库）。棉纱仓单较4月底增加76张，表明棉纱期货受到棉纺企业、棉纱贸易商、投机商等的关注度有所回升，CY2409合约“风向标”的作用逐渐显现。

英美资源集团5月29日发表声明称，没有理由进一步延长要约收购截止日期。必和必拓集团当天早些时候表示，需要更多时间与英美资源集团接触，英美资源集团此前拒绝了必和必拓386亿英镑的收购要约。

今年3月起，国内生猪价格持续震荡偏强，周期回暖走势明显。伴随猪价上行，在养殖成本下降的基础上，养殖端逐步走出持续多时的亏损局面，当前不仅自繁自养全面步入盈利区间，仔猪育肥也跟随生猪价格实现了盈利提升。

上海期货交易所5月29日发布关于调整螺纹钢期货等品种相关合约交易手续费的通知。经研究决定，对螺纹钢、热轧卷板、黄金、燃料油和白银期货品种相关合约交易手续费进行如下调整。

乘联会数据显示，5月1-26日，乘用车市场零售120.8万辆，同比去年同期下降6%，较上月同期下降2%，今年以来累计零售757.5万辆，同比增长5%；5月1-26日，全国乘用车厂商批发125.3万辆，同比去年同期下降5%，较上月同期下降16%，今年以来累计批发880.2万辆，同比增长8%。

日本央行委员安达诚司（Seiji Adachi）5月29日发表讲话时表示，日元疲软可能会刺激价格上涨，促使当局考虑比预期更早再次加息。“如果预测日元长期过度疲软会影响物价稳定目标的实现，那么货币政策作出回应是一种选择。”

知情人士称，康菲石油正就全股票收购马拉松石油进行深入谈判。这笔交易对后者的估值可能略高于其150亿美元的市值。知情人士补充称，谈判仍有可能破裂，也存在竞争对手出价的可能。据知情人士透露，康菲石油与戴文能源几周来一直在争夺收购马拉松石油的机会。

生态环境部今日召开5月例行新闻发布会，生态环境部新闻发言人裴晓菲表示，将加快研究发布电力、煤炭、燃油等重点产品碳足迹核算方法和碳足迹因子，为下游产品全生命周期碳足迹核算工作提供坚实基础，“全方位”“全链条”“全过程”推动碳足迹工作落细、落实、落地。

5月29日，澎湃新闻记者获悉，在线旅游平台“去哪儿”接到河北航空消息，自2024年6月5日（出票日期）起，成人旅客：800公里以上航线每位旅客收取50元燃油附加费，800公里(含)以下航线每位旅客收取30元燃油附加费。相较于调整前分别降低了20元和10元。